熱縮套管的參數(shù)、測量與選型

熱縮套管的外層材料具有絕緣防蝕、耐磨等特點，而內(nèi)層有低熔點、防水密封和高粘接性等優(yōu)點，常被應(yīng)用于線纜等的密封、絕緣和防護(hù)。本文詳細(xì)全面地介紹了熱縮套管選型中需要

熱縮電纜附件的典型案例事故分析

由于中間接頭連管壓接不緊，電阻增大，導(dǎo)電體發(fā)熱溫升過高，導(dǎo)致絕緣碳化，以至于相間擊穿。

一文總結(jié)電纜分支箱的選型

橡塑外套為主材作為防護(hù)型的電纜分支箱。在長期運行中易發(fā)生內(nèi)界面分離及外露端頭龜裂，使絕緣和密封受損，因此該產(chǎn)品的發(fā)展受到限制。

熱縮套管的選擇指南

熱縮套管是一種特制的聚烯烴材質(zhì)熱收縮套管，也可以叫做EVA材質(zhì)的。外層采用優(yōu)質(zhì)柔軟的交聯(lián)聚烯烴材料及內(nèi)層熱熔膠復(fù)合加工而成的，外層材料有絕緣防蝕、耐磨等特點，內(nèi)

110kV電纜附件基本知識

高壓電纜附件是由中低壓附件發(fā)展過來的。因而，110kV及以上交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜終端和中心接頭的種類，與35kV及以下電纜終端和中心接頭的種類相似。

什么是雙壁熱縮套管？

帶有可熔化內(nèi)層的熱縮套管（雙壁熱縮套管）以高附著力保護(hù)線束連接中的接頭和連接，已廣泛用于電子產(chǎn)品和飛機(jī)。由于其易于處理和防水性能，該管的應(yīng)用已擴(kuò)展到汽車線束領(lǐng)域

10kV電纜附件設(shè)計施工工藝精細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)

施工前應(yīng)仔細(xì)閱讀產(chǎn)品裝置說明書，查看施工工具是否齊備，檢驗、核對接頭材料以及配件是否完好。施工現(xiàn)場做好充沛的預(yù)備工作與安全措施，做到施工現(xiàn)場文明施工。查看電纜線

熱烈祝賀浙江品宣電力科技有限公司官網(wǎng)上線

品宣電力是一家專業(yè)從事35kV及以下輸變電設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)的現(xiàn)代化企業(yè)。產(chǎn)品為冷熱縮終端（中間）電力電纜附件，預(yù)裝式插拔頭電力電纜附件， DFW系列

鐵路軌道板用半硬熱縮管

鐵路用熱縮管是用半硬熱縮主要原材料是經(jīng)交聯(lián)輻射交聯(lián)的聚烯烴熱縮材料制成。鐵路用熱縮管屬于半剛性，采用電子束轟擊交聯(lián)的環(huán)保性聚烯烴熱縮材料制成，具有絕緣、屏蔽、色

如何辨別熱縮套管的品質(zhì)

想要知道如何辨別熱縮套管的品質(zhì)，我們就要了解到底什么是熱縮套管。